由許姓男子號召的改裝車隊，今年3月4日聚眾「環台九小時」狂飆，還高調直播，該車隊繞台競速，最測速器拍的最高時速是241公里，而直播的車速表一度飆到320公里，比台灣高鐵還快，但嫌犯辯稱「車速表壞了」。國道警察上網蒐證，逐一比對，並移送法辦，全案昨天偵結，台中地檢署檢察官依公共危險罪起訴田、陳、吳等3名車手，許男等十餘人，則以附帶捐款3萬至5萬元緩起訴，期間為1年。
起訴書指出，許姓男子在「瘋狂班」車聚網站，揪團「9小時環島」，當天有駕駛雙B跑車參與這次活動的車友，透過臉書高調直播驚險飆車過程，透過網路影片畫面，車速表顯示當天最快車速竟高達320公里，但嫌犯到案後辯稱「速度表壞了」，但檢方認為不足採信。
檢警查出，有參加這次全台飆車的車手，為逃避警方取締，裝置俗稱「翹牌器」的旋轉架，遮蔽車牌號碼，讓警方無法辨識；國道警察為了揪出這個囂張的飆車車隊，成立專案小組，函請宜蘭、花蓮、台東、屏東等縣市警察局協助，調閱疑似違規行徑的車輛影像，經過2個多月的比對，終於查清「瘋狂班」車聚社團參與這次飆車活動的車手身份，一併移送台中地檢署偵辦。
比對結果發現，田男（30歲）與陳男（47歲）、吳男 （26歲）及何男等共11人，分別駕駛雙B跑車等百萬名車，在國道5號石碇服務區集結後，一路飄至花蓮接台11線公路抵台東，繼續行駛南迴公路至屏東，再由南州交流道上國道3號，一路往北狂飆至隔天清晨6時，完成繞台1周後各自返家。
根據警方調閱監視器以及直播影片的車速表，發現該車隊一路競速、超速，在國道3號的平均時速維持在142公里至187公里之間，在烏日快官路段，更有車速達241公里，而在台9線、台11線速限60公里的路段車速也達170公里。
檢方指出，「刑法」第185條規定的「妨害公眾往來安全罪」，除了損壞、壅塞道路、橋樑之外，也包括其他足以妨害公眾危險的行為，田男等人以併排競速行駛或是一前一後飆車方式在道路上超速行車，容易失控撞上其他人車或路旁建物，因此依公共危險罪起訴田男等3人，另何男等8人則獲緩起訴，但每人須繳國庫3萬至5萬元。
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